El cable submarí que s'enfila des del mar del Nord fins a l'illa de Weizhou travessa tranquil·lament els esculls de corall i les àrees marines protegides, trencant la situació de llarga-permanència en què els materials bàsics dels cables submarins d'alta-tensió depenien en gran mesura de les importacions. Això ha provocat un gran enrenou tant dins com fora de la indústria. Exactament, el component central d'aquest material d'aïllament de polietilè - creuat-per cable - estava monopolitzat anteriorment per proveïdors estrangers, però ara finalment s'ha marcat amb l'etiqueta "Feit a la Xina".
Durant molt de temps, hi ha hagut un problema en el camp del cable submarí d'alta tensió-: la tecnologia bàsica dels materials d'aïllament, sobre la qual mai hem estat capaços de mantenir el poder del discurs. És com estar sufocat a la gola, no sufocar-se, però sempre fer que la gent se senti manca de confiança.
Aquest avenç significa que en el camp del cable submarí de tres nuclis de 220-kilovolts-, hem aconseguit realment l'auto-control intern i extern de dalt a baix i la baula més feble de la cadena industrial s'ha consolidat completament. Un veterà amb experiència en el sector va sospirar: "Abans, teníem més por de les retallades de subministrament exterior o els augments de preus altíssims. Durant les negociacions, ni tan sols vam poder aguantar l'esquena. Ara és diferent. Per fi tenim el nostre propi triomf a la mà".
Tanmateix, la importància estratègica d'aquest projecte va molt més enllà de la demanda elèctrica d'una sola illa. Qualsevol persona coneixedora entén que perquè l'energia eòlica marina assoleixi una connexió eficient a la xarxa, els cables submarins són una "autovia ràpida energètica" indispensable. Només agafant amb fermesa els materials bàsics i la tecnologia de col·locació d'aquesta carretera a les nostres pròpies mans pot tenir garanties reals el desenvolupament i la connexió a la xarxa dels recursos d'energia eòlica marina al llarg de les llargues costes de Guangdong i arreu del país.
El que és encara més commovedor és que aquest projecte no només té "poder dur" tècnic, sinó que també conté "pensament intel·ligent" i reverència per l'ecologia marina. L'equip del projecte va realitzar una operació meticulosa que es podria anomenar "micro-talla submarina": utilitzant tecnologia de modelatge tridimensional d'alta-precisió-per a una navegació precisa, realitzant perforacions direccionals a una profunditat de 25 metres sota el mar, permetent que el cable es mogui tranquil·lament com un drac flexible, arrossegant-se sota el llit de l'escull de corall. Aquest procés va reduir la pertorbació als estrats originals del fons marí en més d'un 85%.
Segons l'opinió de Zhejiang Zhongjing Cable, indica clarament que en els projectes d'enginyeria marina a gran-escala en el futur, no seran els productors els que es mantinguin ferms, sinó els proveïdors de serveis integrats els que poden oferir "materials d'alta-gama - productes personalitzats - solucions integrals de col·locació".
Aquest cable submarí ha enviat una forta declaració al món: en l'era d'avançar cap al mar profund i desenvolupar el territori blau, la força de l'enginyeria de la Xina ja ha dominat habilitats exquisides, té una gran visió i segueix un camí clar i ferm cap endavant.
